光俊山本 2025年1月13日 0 Comments クルー編成 8+ COX 古海 S善 7渋谷 6野津山 5近藤 4安島 3松井良 2礒崎 B山下（寺田コーチ評：77点） 4XS Ralf 3中西景 2三上 B玉村（76点） 2XS 林 B Gesine（75点） S野村 B中西（76点） 1X熊谷（75点） 藤原（75点） 高木享（76点） 山本光（76点）
曇り空、風は微風。気温は低めで、ウインドブレーカーが必須の天候でした。 そのため、集合時間前、いつも以上に、エルゴでアップする姿が見られました。 来週日曜日の戸田ロングレースに向けたクルー編成が組まれました。練習前のミーティングでは、寺田コーチより、「水中が深くなるよりも、やや浅めのブレードを意識しよう。」「往復のレースでは、行きと帰りで風向きが変わるので、自然を味方に、漕ぎのリズムを変えよう。」とアドバイスをいただきました。エイトの練習は、キャッチの技術練習、28・30・32の短漕、最後の１周で、レースを想定したピッチ（30・28）での往復漕で、来週へのシミュレーションを行いました。４周回の練習中、明瞭なコールで漕手を鼓舞してくれたCOXの古海さんに感謝です。来週に向けては、体が温まり、全員の漕ぎが安定するまでに、やや時間がかかりました。レース当日は、上艇前のウオーミングアップも大切になるとあらためて感じました。 練習後は、技術面では、キャッチに向け早めに垂直に戻し、水中を長く有効に引くこと、レース前の１週間は、飲食にも留意することなどを確認しました。 今年も、良いスタートが切れるよう、いい状態でレースに臨みましょう。 返信
曇り空、風は微風。気温は低めで、ウインドブレーカーが必須の天候でした。
そのため、集合時間前、いつも以上に、エルゴでアップする姿が見られました。
来週日曜日の戸田ロングレースに向けたクルー編成が組まれました。練習前のミーティングでは、寺田コーチより、「水中が深くなるよりも、やや浅めのブレードを意識しよう。」「往復のレースでは、行きと帰りで風向きが変わるので、自然を味方に、漕ぎのリズムを変えよう。」とアドバイスをいただきました。エイトの練習は、キャッチの技術練習、28・30・32の短漕、最後の１周で、レースを想定したピッチ（30・28）での往復漕で、来週へのシミュレーションを行いました。４周回の練習中、明瞭なコールで漕手を鼓舞してくれたCOXの古海さんに感謝です。来週に向けては、体が温まり、全員の漕ぎが安定するまでに、やや時間がかかりました。レース当日は、上艇前のウオーミングアップも大切になるとあらためて感じました。
練習後は、技術面では、キャッチに向け早めに垂直に戻し、水中を長く有効に引くこと、レース前の１週間は、飲食にも留意することなどを確認しました。
今年も、良いスタートが切れるよう、いい状態でレースに臨みましょう。